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試說(shuō)明表面淬火、滲碳、氮化熱處理工藝在用鋼、性能、應(yīng)用范圍等方面的差別。

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表面淬火一般適用于中碳鋼(0.4~0.5%C)和中碳低合金鋼(40Cr、40MnB等),也可用于高碳工具鋼,低合金工具鋼(如T8、9Mn2V、GCr15等)。以及球墨鑄鐵等。它是利用快速加熱使鋼件表面奧氏體化,而中心尚處于較低溫度即迅速予以冷卻,表層被淬硬為馬氏體,而中心仍保持原來(lái)的退火、正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)的組織。應(yīng)用范圍:(1)高頻感應(yīng)加熱表面淬火應(yīng)用于中小模數(shù)齒輪、小型軸的表面淬火。(2)中頻感應(yīng)加熱表面淬火主要用于承受較大載荷和磨損的零件,例如大模數(shù)齒輪、尺寸較大的曲軸和凸輪軸等。(3)工頻感應(yīng)加熱表面淬火工頻感應(yīng)加熱主要用于大直徑鋼材穿透加熱和要求淬硬深度深的大直徑零件,例如火車(chē)車(chē)輪、軋轆等的表面淬火。

滲碳鋼都是含0.15~0.25%的低碳鋼和低碳合金鋼,如20、20Cr、20CrMnTi、20SiMnVB等。滲碳層深度一般都在0.5~2.5mm。

鋼滲碳后表面層的碳量可達(dá)到0.8~1.1%C范圍。滲碳件滲碳后緩冷到室溫的組織接近于鐵碳相圖所反映的平衡組織,從表層到心部依次是過(guò)共析組織,共析組織,亞共析過(guò)渡層,心部原始組織。

滲碳主要用于表面受?chē)?yán)重磨損,并在較大的沖載荷下工作的零件(受較大接觸應(yīng)力)如齒輪、軸類、套角等。

氮化用鋼通常是含Al、Cr、Mo等合金元素的鋼,如38CrMoAlA是一種比較典型的氮化鋼,此外還有35CrMo、18CrNiW等也經(jīng)常作為氮化鋼。與滲碳相比、氮化工件具有以下特點(diǎn):

1)氮化前需經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,以便使心部組織具有較高的強(qiáng)度和韌性。

2)表面硬度可達(dá)HRC65~72,具有較高的耐磨性。

3)氮化表面形成致密氮化物組成的連續(xù)薄膜,具有一定的耐腐蝕性。

4)氮化處理溫度低,滲氮后不需再進(jìn)行其它熱處理。

氮化處理適用于耐磨性和精度都要求較高的零件或要求抗熱、抗蝕的耐磨件。如:發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸、排氣閥、高精度傳動(dòng)齒輪等。

細(xì)節(jié)圖-電動(dòng)平板車(chē).jpg