2020年全球鋰電市場將突破3335億元，那鎢材料的需求能否迎來暴漲？

據(jù)富士經(jīng)濟預(yù)測，鋰離子二次電池世界市場在2020年將突破5兆日元（約合人民幣3335億5千萬），2023年將達(dá)到8兆8239億日元（約合人民幣5869億6千萬），其中xEV(電動車/混合動力電池）將達(dá)到6兆2641億日元（約合人民幣4202億1千萬）。可見，動力電池市場將是未來擴建的主要方向。

近幾年，隨著常規(guī)能源的有限性以及生態(tài)環(huán)境問題的日益突出，以環(huán)保和可再生為特質(zhì)的新能源越來越得到各國的重視，電動汽車和混合動力汽車的發(fā)展已成為國家走可持續(xù)發(fā)展之路的必然選擇。

鈷是三元正極材料中的重要組成原料之一，在三元材料電池中其既能穩(wěn)定材料的層狀結(jié)構(gòu)，又可以提高材料的循環(huán)和倍率性能，但由于全球鈷資源的稀少，鈷價較高，因此成為目前鋰離子電池快速發(fā)展的主要瓶頸之一。

降低鋰離子電池的制造費用除了可以向?qū)幍聲r代一樣發(fā)展高鎳化技術(shù)，或者像比亞迪一樣堅守生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池外，還可以利用物理化學(xué)性質(zhì)與鈷材料相近的物質(zhì)來取代貴金屬鈷，或者是減少它在正極材料的使用量。

經(jīng)過國內(nèi)外材料科學(xué)家的不斷研究，他們發(fā)現(xiàn)用價格合理的低維度鎢氧化物作為儲能正極材料的制備原料，可以使產(chǎn)品表現(xiàn)出非凡的物理化學(xué)性能，即其容量高出同類電池的6倍多，而且還有較高的熱穩(wěn)定性與耐腐蝕性能。

氧化鎢之所以能在很大程度上提高正極材料的性能，是因為其是一種缺陷態(tài)鎢氧化物，相比普通的改性劑來說能容量更多的活性鋰離子，進而有效提高正極材料的體積能量密度。

除此之外，缺陷態(tài)氧化鎢由于晶體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，如紫鎢含有[WO6]和[WO7]兩種結(jié)構(gòu)，經(jīng)過鳳谷多功能鋰電材料回轉(zhuǎn)窯燒結(jié)加熱后，擁有較小的灼燒失重比例（≤0.05%）以及較強的化學(xué)穩(wěn)定性等特點。如此一來，可以有效防止正極體積因環(huán)境溫度明顯波動而產(chǎn)生變形，同時也能減低正極材料的活性物質(zhì)與有機電解液發(fā)生分解反應(yīng)的可能性，進而能提高動力電池循環(huán)穩(wěn)定性與安全性。

與高鎳電池相比，含有缺陷態(tài)氧化鎢材料的鋰電池起碼不需要犧牲安全性來來換取高容量與低成本，而且鎢來源相對廣泛，易制取，這對于制造商來說何嘗不是件好事呢？

今后，鋰電市場規(guī)模的擴大，鎢需求能否迎來暴漲仍待揭曉。